BRZDOVÁ KOMORA 3519200-HF-16016H

BRZDOVÁ KOMORA 3519200-HF-16016H

BRZDOVÁ KOMORA 3519200-HF-16016H

BRZDOVÁ KOMORA 3519200-HF-16016H

01.

Pri použití prevádzkových bŕzd

1. Stlačený vzduch vstupuje do dutiny a cez otvor 11, pôsobí na membránu b a stláčaciu pružinu c. Tlačná tyč d sa vysunie a tlak pôsobiaci na membránu sa prenáša cez ojnicu na nastavovacie rameno, čím vzniká brzdný moment na kolesá.

2. Počas parkovania a núdzového brzdenia: Ručný ovládací ventil umožňuje úplné alebo čiastočné uvoľnenie stlačeného vzduchu v dutine E cez otvor 12. Akumulačná pružina g tiež úplne alebo čiastočne uvoľňuje energiu. Prostredníctvom membrány f, tlačnej tyče kd a ramena nastavenia brzdy pôsobí na brzdy kolies.

3. Počas normálnej jazdy: Uvoľňovaciu skrutku h vložte do otvoru A a zaistite ju maticou. Keď je potrebné mechanické uvoľnenie, umiestnite uvoľňovaciu skrutku do zásobníka i, otočte ju o 90 stupňov a potom odskrutkujte uvoľňovaciu skrutku, aby ste dosiahli manuálne odstránenie bŕzd bez stlačeného vzduchu.

02.

Brzdová komora, tiež známa ako posilňovač bŕzd, funguje tak, že premieňa tlak stlačeného vzduchu na mechanickú silu, ktorá spôsobuje otáčanie vačkového hriadeľa brzdy, čím sa dosahuje brzdný účinok.

Brzdová komora je typu s upínacou{0}}membránou. Predné a zadné brzdové komory sa líšia veľkosťou, ale ich štruktúra je v podstate rovnaká, ako je znázornené na obrázku. Skladá sa zo sacieho otvoru, krytu, membrány, nosnej dosky, vratnej pružiny, krytu, tlačnej tyče, spojovacej vidlice, svorky a skrutiek atď.

Puzdro brzdovej komory a kryt sú vyrobené z oceľových plechov lisovaním. Sú navzájom spojené svorkami a skrutkami, aby vytvorili celé puzdro. Medzi nimi je nainštalovaná tkaninou{2}}potiahnutá gumená membrána, ktorá rozdeľuje celé puzdro na dve úplne izolované vzduchové komory. Vzduchová komora medzi membránou a krytom komunikuje s dvojkomorovým brzdovým ventilom, zatiaľ čo vzduchová komora medzi membránou a krytom je vždy v spojení s atmosférou. Vo voľnom stave je membrána tesne priliehajúca k krycej doske a druhá strana je v kontakte s kotúčom na tlačnej tyči. Medzi kotúčom a vnútornou čelnou plochou krytu je vratná pružina a druhý koniec tlačnej tyče je vybavený spojovacou vidlicou na pripojenie ramena nastavenia brzdy. Celá brzdová komora je pripevnená k špeciálnej konzole pomocou skrutiek.

• Garantujeme vám, že na vašu otázku / e-mail odpovieme ASAP.
• ZARUČUJEME, že od nás dostanete-kvalitnejšie produkty.
• Garantujeme vám, že vzorky vám budú zaslané najskôr.
• ZARUČUJEME, že vás obslúžia profesionálne a efektívne.
• GARANTUJEME, že produkty budú doručené čo najskôr.
• Garantujeme, že prispôsobené požiadavky budú prijaté.

1. 13ročné skúsenosti.

2. Perfektné spracovanie. Vždy oddaný výskumu a vývoju.

3. Uistite sa, že produkty spĺňajú normy kvality.

4. Uistite sa, že tovar bude doručený včas.

5. Odpovieme vám do 24 hodín.

6. Poskytujte vrelé a priateľské služby a-servis po predaji.

7. Zaručená dobrá kvalita a najlepšie služby, keď nakupujete od miestneho dodávateľa.

8. K dispozícii sú rôzne vzory, farby, štýly, vzory a veľkosti.

9. Prispôsobené špecifikácie sú vítané.

Populárne Tagy: brzdová komora 3519200-hf-16016h, Čína brzdová komora 3519200-hf-16016h výrobcovia, dodávatelia, továreň, 4324210280 H0356F02002A0, fotografie náhradných dielov, Vodné čerpadlo Foton 3698067 3698688, FS19591, H4101020003A0, H4811040007A0