Prvoradým hľadiskom je kompatibilita dielov nákladných vozidiel Sinotruk. Ak si vezmeme ako príklad ťažké nákladné vozidlo Jiangling Weilong-, jeho kabína a príslušenstvo musia presne zodpovedať rozmerom a štruktúre inštalácie pôvodného vozidla. Napríklad spätné zrkadlo na strane vodiča z ojazdeného nákladného vozidla musí dokonale zodpovedať otvorom držiaka a uhlu nastavenia pôvodného vozidla; inak to môže viesť k skreslenému zornému poľu alebo uvoľneniu inštalácie. Panel svetlometu musí tesne priliehať k zakrivenému povrchu vozidla, aby sa predišlo nadmerným medzerám, ktoré by mohli spôsobiť vniknutie vody alebo abnormálny hluk. Presnosť špecifikácií takýchto častí (napr. rozmery 2,2 x 2,3 metra) sa musí overiť pomocou 3D skenovania alebo porovnaním s pôvodnými údajmi z výroby; inak to môže ovplyvniť bezpečnosť jazdy.
Vlastnosti materiálu určujú životnosť dielov. Časti-nákladných vozidiel často používajú železné materiály kvôli ich vysokej pevnosti a odolnosti proti nárazu, čo im umožňuje odolať vibráciám a kolíziám na hrboľatých cestách. Ak je napríklad držiak spätného zrkadla na strane vodiča vyrobený z hliníkovej zliatiny alebo plastu, je náchylný na deformáciu pri-dlhodobých hrboľatých podmienkach, čo spôsobí posunutie uhla spätného zrkadla; zatiaľ čo železné konzoly môžu prostredníctvom procesov tepelného spracovania na zvýšenie tvrdosti výrazne predĺžiť ich životnosť. Okrem toho proces povrchovej úpravy železných dielov (ako je elektroforetický náter) musí byť odolný voči korózii, aby sa vyrovnal s vlhkým prostredím a soľným postrekom, v ktorom sa často pohybujú ťažké nákladné vozidlá, a aby sa zabránilo hrdzi, ktorá by znížila pevnosť konštrukcie.
