PRAVÉ ZADNÉ KOMBINOVANÉ SVETLO W23604.45400.01W

Zadné združené svetlá sa týkajú brzdových svetiel, cúvacích svetiel a smerových svetiel.

Brzdové svetlá:

Ľavé a pravé brzdové svetlo sú dôležitými komponentmi zadných svetiel. Sú umiestnené na oboch stranách zadných svetiel a sú červené. Červená má varovný význam. Brzdové svetlo sa rozsvieti po zatiahnutí brzdy (vrátane ručnej brzdy). Brzdové svetlo signalizuje vozidlám za vami, že vozidlo musí spomaliť alebo zastaviť, čo umožňuje vozidlám za vami pripraviť sa vopred. V dnešnej dobe sú brzdové svetlá väčšinou hmlovky, ktoré dokážu preniknúť cez hustú hmlu. Niektorí používajú LED svetlá aj ako brzdové svetlá.

Cúvacie svetlá:

Cúvacie svetlá sú inštalované v zadnej časti vozidla a používajú sa na osvetlenie vozovky za vozidlom pri cúvaní a slúžia ako výstraha pre vozidlá idúce za vami a pre chodcov.

Smerovky:

Zadné smerové svetlá sú inštalované v zadnej časti vozidla a slúžia na varovanie vozidiel za vami pri odbočovaní.

Zadné združené svetlo, tiež známe ako združené koncové svetlo, je kombinovaný typ svetla, ktorý integruje rôzne funkčné signalizačné svetlá ako zadné obrysové svetlo, cúvacie svetlo, brzdové svetlo, zadné hmlové svetlo, smerové svetlo a reflektor do jedného telesa svetla. Spomedzi nich sa brzdové svetlo rozsvieti, keď vodič zošliapne brzdový pedál, pričom vyžaruje červené svetlo, aby upozornilo vozidlá za ním, aby spomalili alebo zastavili, a možno ho rozdeliť na ľavé a pravé brzdové svetlo a vyššie-umiestnené- brzdové svetlo; cúvacie svetlo sa rozsvieti pri cúvaní vozidla, používa sa na osvetlenie zadnej vozovky a upozorňovanie na vozidlá za nimi a chodcov; smerové svetlo bliká, keď sa vozidlo otáča alebo mení jazdný pruh, aby upozornilo vozidlá vzadu; zadné obrysové svietidlo sa bežne nazýva malé svietidlo, ktoré sa používa najmä na označenie prítomnosti vozidla a jeho približnej šírky; zadné hmlové svetlo pomáha ľahšie rozpoznať zadnú časť vozidla v prostredí so zníženou-viditeľnosťou.

Zostava zadného pravého zadného svetla sa zvyčajne skladá z puzdra svietidla, reflexného krytu, guľôčok svietidla, dosky plošných spojov a tesniaceho komponentu. Teleso lampy je vyrobené z-vysokopevného polykarbonátového materiálu, ktorý má vlastnosti, ako je odolnosť proti nárazu a silná odolnosť voči poveternostným vplyvom; reflexný kryt je vylepšený procesom pokovovania hliníkom na zlepšenie účinnosti odrazu svetla; korálky lampy využívajú LED svetelné zdroje, ktoré majú výhody ako nižšia spotreba energie, dlhšia životnosť a rýchlejšia odozva v porovnaní s tradičnými halogénovými žiarovkami. Doska plošných spojov integruje riadiaci modul a riadiacu jednotku signálu, čo umožňuje presné nastavenie jasu svetla a frekvencie blikania. Jeho pracovný princíp je nasledovný: Prijíma signály, ako je riadenie a brzdenie z palubného okruhu vozidla, poháňa zodpovedajúce žiarovky, aby vyžarovali svetlo, a svetlo je zaostrené reflexným krytom a premietané smerom von, aby vytvorilo jasný vizuálny signál.