Konektor ventilu pedálovej brzdy 3514-10-00023

1. Pri jazde na dlhom svahu z kopca je možné výrazne znížiť počet a trvanie zatiahnutia parkovacej brzdy, čím sa zabráni prehriatiu brzdy a strate brzdnej sily a brzda bude vždy v dobrom stave. To predlžuje životnosť brzdových doštičiek, znižuje únavu vodiča pri brzdení a je prospešné pre ochranu životného prostredia.

2. Brzdenie výfukom je typ brzdenia, ku ktorému dochádza pri stlačení plynu v motore a výfukovom potrubí. Táto metóda poskytuje jemný brzdný účinok bez spôsobenia otrasov a znižuje nárazové zaťaženie komponentov, čím predlžuje životnosť súvisiacich dielov a znižuje frekvenciu údržby.

3. Výfukový brzdový systém prenáša brzdnú silu na hnacie kolesá cez prevodový systém. Diferenciál hnacej nápravy rovnomerne rozdeľuje brzdný moment na ľavé a pravé koleso. Tým sa znižuje sklon vozidla k bočnému šmyku. Pri jazde poskytuje pocit istoty a dokáže zvýšiť priemernú rýchlosť vozidla.

4. Vypínač oleja pre brzdenie výfukom môže dosiahnuť určitú úroveň úspory paliva.

Dosiahlo sa to použitím stlačeného vzduchu na zvýšenie tlaku a tým aj na brzdenie.

Vstupný port reléového ventilu je pripojený k vzduchovej nádrži a výfukový port je pripojený k brzdovej komore. Keď sa stlačí brzdový pedál, výstupný tlak vzduchu brzdového ventilu je vstupný ako riadiaci tlak reléového ventilu. Pôsobením tohto riadiaceho tlaku sa sací ventil otvorí, takže stlačený vzduch vstupuje priamo do brzdovej komory zo vzduchového zásobníka cez sací otvor bez toho, aby prechádzal cez brzdový ventil. Tým sa výrazne skráti plniace potrubie brzdovej komory a urýchli sa proces nabíjania komory.

Reléový ventil je súčasťou automobilového pneumatického brzdového systému. V brzdovom systéme ťažkých-vozidiel hrá reléový ventil úlohu pri skracovaní reakčného času a času vytvárania tlaku-.

Parkovacia brzda:Tiež známa ako ručná brzda sa používa hlavne na zabránenie pohybu vozidla pri parkovaní. Zvyčajne je k brzdovému zariadeniu zadných kolies pripojený ťažný kábel.

Pedál spojky:Používa sa hlavne vo vozidlách s manuálnou prevodovkou. Stlačením spojkového pedálu sa oddelí spojenie medzi motorom a prevodovkou, čo umožňuje radenie alebo parkovanie.

Brzdový pedál:Tiež známa ako nožná brzda, používa sa na spomalenie alebo zastavenie vozidla. Prostredníctvom hydraulického systému sa brzda zatlačí na upnutie kolies, čo spôsobí spomalenie alebo zastavenie vozidla.

1. Keď je valník v stave parkovacej brzdy, pomocný ventil uniká vzduch. Nespôsobí to žiadnu poruchu na plošinovom transportnom vozidle. Je to očividne spôsobené poškodením tesnenia sacieho ventilu brzdového ventilu alebo prítomnosťou cudzích predmetov alebo nečistôt medzi ventilom a sedlom ventilu, čo spôsobuje, že ventil nie je tesne uzavretý.

2. Keď je valník v pohybe, pomocný ventil nepretržite uniká vzduch z výfukového otvoru. To jasne naznačuje, že výfukový ventil a piest nie sú tesne utesnené. V tomto čase bude tlak vzduchu v brzdovom priestore na ukladanie pružinovej energie nedostatočný, čo spôsobí poruchu „zabrzdenia“ parkovacej brzdy.